Hatchback

Spesifikasi Dan Harga Honda Brio RS Terbaru Dealer Honda Pemalang

Spesifikasi Dan Harga Honda Brio RS Terbaru Dealer Honda Pemalang

Spesifikasi Dan Harga Honda Brio RS – Honda Brio diimpor utuh (CBU) dari Thailand oleh Honda Prospect Motor 2012 silam. Mesinnya 1.3 liter pada saat itu, dengan pilihan transmisi manual dan otomatis. Pada 2014, Honda memutuskan untuk merakitnya secara lokal (CKD) dan mulai bermain di segmen Low Cost Green Car (LCGC) melalui senjatanya, Brio Satya. Mesin L13 diganti L12 dengan kapasitas yang sedikit lebih kecil dengan fitur juga sedikit lebih lengkap dari versi CBU. Di tengah persaingan ketat antara LCGC, Satya mampu menunjukkan berbagai keunggulan. Berawal dari mesin terbesar (1,2 liter 4 silinder), performa terbaik, mengendarai kesan paling asyik dan tak kalah efisien dibanding motor 3 silinder pesaingnya. Sayangnya, tidak ada pilihan transmisi otomatis untuk Satya saat itu.

Spesifikasi Dan Harga Honda Brio RS

Perubahan penting dilakukan pada Honda untuk semua varian Honda Brio, tepatnya di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016. Penyegaran wajah disusul dengan desain dasbor pengganti seperti milik Mobilio. Yang paling penting, penggunaan CVT sebagai pilihan menggantikan transmisi otomatis konvensional. Tidak ada lagi varian Brio mesin 1.3 liter, sehingga konsumen harus mendapat pilihan satu mesin 1,2 liter saja. Bagi Brio non-LCGC, namanya berubah menjadi Brio RS dengan tampilan yang lebih sporty. Brio RS terdiri dari dua varian, jenis transmisi manual dan CVT. Bedanya dengan Brio LCGC atau Satya tidak banyak.

Spesifikasi Dan Harga Honda Brio RS

TYPE OTR
BRIO SATYA S MT 138,350,000
BRIO SATYA E MT 143,850,000
BRIO SATYA E CVT 159,000,000
BRIO RS MT 170,000,000
BRIO RS CVT 185,000,000
BRIO RS SE 189,000,000

Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu

Dari sudut pandang mekanis, sama sekali tidak ada perbedaan. Keduanya mengusung mesin L12B 4 silinder 1.2 liter dan manual atau transmisi CVT. Honda hanya membedakan RS dengan memberikan suspensi yang lebih keras agar cocok untuk kontrol lebih baik. Tampilan proyektor headlamp ternama, side skirt dan garnish pada kaca belakang. Penggunaan cincin rim 15 inci dengan ban 185/55 lebih besar dari Satya yang hanya berukuran 175/65 R14. Dalam ajang GIIAS 2017, Honda memberi sedikit perubahan pada BRTA RS bertransmisi CVT, dengan menambahkan hiasan di bagian bawah depan dan belakang. Untuk membedakannya lebih jauh, Brio RS  tersedia dalam pilihan warna Orange Pearl. Warna ini terinspirasi dari warna Honda Jazz terbaru. Selain itu, namanya pun ditambahkan ke Honda Brio RS Special Edition.

Spesifikasi Mobil New Honda Brio RS

Mesin
  • Type :1.2 L SOHC silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW
  • Sistem Suplai Bahan Bakar : PGM-FI
  • Isi Silinder : 1.198
  • Diameter x Langkah : 73  mm x 88,4 mm
  • Perbandingan Kompresi : 10,3 : 1
  • Tenaga Maksimum : 66Kw (90 PS) / 6.000 rpm
  • Torsi Maksimum : 11,2 kg.m (110 Nm) / 4.800 rpm
  • Transmisi : Manual 5 Percepatan, 5 Speed CVT
Dimensi
  • Panjang Keseluruhan : 3.610 mm
  • Lebar Keseluruhan : 1.680 mm
  • Tinggi Keseluruhan : 1.485 mm
  • Jarak Poros Roda : 2.345
  • Jarak Pijak Depan : 1.480 mm
  • Jarak Pijak Belakang : 1.465 mm
  • Kapasitas Tangki BBM : 35 Liter
  • Berat : 930 Kg
System Kemudi
  • Sistem : Rack & Pinion with Electric Power Stering (EPS)
  • Tilt & Teleskopic Steering :  All Type
Suspensi / Kaki-Kaki
  • Suspensi Depan : MacPherson Strut
  • Suspensi Belakang : H-Shape Torsion Beam
  • Rem Depan : Ventilated disc
  • Rem Belakang : Drum
  • Ukuran Ban : 185 / 55 R15
  • Velg : Alloy Wheel 15″
  • Sistem Pengeremana : ABS + EBD
Fitur
  • Rangka G-CON + ACE
  • Side Impact Beam
  • Pedestrian Protection
  • Dual Front SRS Airbags
  • Pretensioner w/ Load Limiter Seatbelt
  • Keyless Entry
  • Immobilizer
  • Alarm System
  • Projector Headlamp with LED Light Guide
  • Fog Lamp
  • Varian Warna Honda Brio RS

  • INTERIOR

Penyegaran tahun lalu, turut mengubah desain dashboard Brio sama seperti Mobilio dan BR-V. Kualitasnya telah meningkat dari model sebelumnya. Tapi plastik itu kasar dan tipis, jangan menutup kesan murahan. Warna hitam mendominasi kabin Brio RS. Sementara Brio Satya, mengkombinasikan warna hitam pada dasbor dan krem di jok, dengan bahan jok yang, sejujurnya, akan cepat kotor.

Slideshow ini membutuhkan JavaScript.

Posisi mengemudi Brio paling stabil bila dibandingkan dengan LCGC lainnya. Meski model headrest bersatu, tidak terlalu mengganggu, posisi bahu, kembali ke paha bisa ditunjang dengan baik. Relief kabin cukup mengejutkan saat melihat sosok mungil. Ruang kaki dan kepala banyak untuk semua penumpang, meski harus mengorbankan barang bawaan yang sangat kecil. Untuk berkendara di kota yang tidak perlu membawa banyak barang, sama sekali tidak menjadi masalah.

  • EKTERIOR

Desain eksterior Brio bukanlah selera semua orang. Terlebih, buritan itulah yang sering menjadi olok-olok untuk mobil ini. Kaca belakang yang bekerja juga sebagai pintu bagasi memiliki kontur yang sangat rata yang terlihat seperti potongan. Desain wajah lebih mudah diterima karena mencerminkan karakter sporty dan dinamis, apalagi setelah bumper depan berubah dengan model seperti bumper Mobilio. Dimensi Brio sangat kompak dan pas di tengah kepadatan lalu lintas. dan dibawah ini adalah ulasan tentang fitur keamanan dan kenyamanan, namun sebelum membahas ke hal tersebut, ada sedikit informasi untuk anda yang berada di wilayah indramayu, anda bisa mengunjungi website dealertoyotaindramayu.com untuk informasi promo seputar toyota dan dan untuk untuk anda yang berada di wilayah balikpapan, kunjungi juga website dealer mitsubishi balikpapan

Slideshow ini membutuhkan JavaScript.

  • FITUR KEAMANAN DAN KENYAMANAN

Sistem rem ABS terbaru ada di Brio Satya tipe E CVT ke Brio RS. Satya tipe S dan E M / T belum dilengkapi dengan sistem ini, namun hanya mengandalkan dua airbag saja. Untuk mengurangi risiko pencuri, sudah ada immobilizer dan alarm. Sebagai mobil dalam kategori murah, fitur keselamatan yang cukup memadai dan sesuai apa yang dibutuhkan.

Slideshow ini membutuhkan JavaScript.